骨架油封的結構一般有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。 通常在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失。因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。 骨架油封廣泛用于航天、航空、汽車、石油化工、機械等工業部門，主要用來制造耐高溫，耐油，耐蝕的密封材料。使用壽命長，氟膠骨架油封能達到40萬公里（汽車應用）